



开着越野车闯进一片荒凉沙海,在坑洼、陡坡和松软沙地里慢慢较劲,这就是越野驱动沙漠想给你的体验。它把重点放在真实感的爬坡手感上,车库里备了十几台脾气各不相同的车,还能自己动手调校。喜欢越野题材、愿意花时间琢磨油门与路线的玩家,会比较对味。

场景全部用三维建模搭起来,立体沙丘和沟壑一眼就能看清深浅。
车身机械结构和地表沙石质感都做了细致刻画,光影与界面也收拾得干净。
车库里收录了十几台性能差异明显的越野车,可以轮流试驾感受区别。
进车库能自己调校零件,把硬件参数改一改,应对陡坡怪石更有底气。
每闯过一段难走路段,都会慢慢摸出适合自己的油门节奏和走位习惯。
游戏准备了多种游玩机制,想挑战极限或者单纯兜风都能找到乐趣。
多跑任务打通后面的关卡,还能解锁冷门新车和更复杂的沙漠地图。
碰上大沙丘或斜得夸张的陡坡,直接挂四驱稳住抓地力,回到硬路再切两驱省力。

屏幕右上方的损伤槽显示车况健康度,老往大石头上撞会让车严重受损,速度也提不起来。

陷进松软沙堆时别把油门踩到底,猛给油只会让车轮原地空转。
轻轻含着油门匀速往前送力,反而更容易从沙里脱身。

屏幕左下方的左右箭头用来打方向盘,方向控制集中在这一侧。
右下角那根长竖条是油门踏板,方块按钮负责减速刹车。
带弯钩的图标是手刹拉杆,需要制动时点它。

把车稳稳开过蓝色起跑大门,系统会立刻开始计算跑图时间。

冲大陡坡时全程挂一挡,让扭矩输出保持稳定。
一旦察觉轮胎空转空磨,马上松油门修正车头朝向。
方向调正后再轻柔补油,一点点把车推上去。

选项里的第一个按钮用来接着刚才的进度继续跑。
第二个按钮可以快速重置当前关卡。
第三个按钮则是退回主界面。
车子陷得太深拔不出来,或者撞得不成样子,直接点重开能省下不少折腾。

当前版本为 v2.3。
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