




黎明飞驰把写实风格的3D摩托竞速搬到了手机上,围绕真实机车文化来搭建内容。驾驶手感由物理引擎负责,转向、给油、刹车都会实时改变车身姿态,再配上引擎声浪、路面环境与第一人称视角,跑起来有种坐在车上的感觉。车库里收录了不少摩托车型,城市街道、沙漠荒野这些场地都能去跑,外观涂装、零件更换、性能调校也都能自己动手,慢慢把车改成顺手的样子。常规比赛之外,还准备了特殊赛事、俱乐部、摩托远征、多人竞速、排位挑战和自定义房间,想怎么跑就怎么选,跑得多了技术自然往上走。

1、从游戏首页找到设置图标,点进去就是系统设置界面。

2、在设置菜单里往下找,看到“操控”这一项后点开。

3、挑一个跟自己手感合得来的操控模式,点一下就能切换并保存下来。

1、起步阶段稳住车身,别急着跟旁边的对手较劲。
2、进弯之前把速度降下来,硬冲只会撞墙。
3、跑得慢一点问题不大,关键是别蹭到别的车辆。
4、到了直道就把氮气打开。
1、【真实机车驾驶】
车辆怎么走,取决于物理引擎的模拟结果,打方向、加油门、捏刹车,每一个动作都会让车身状态发生变化。第一人称视角把速度感放大了,跑高速或者连续过弯的时候,得盯着路况随时修正操作。
2、【百款机车收集】
游戏里的摩托车型数量不少,外观和性能各有各的路子。随着进度往前推,能一台台解锁新座驾,再用不同涂装改改样子,慢慢攒出自己的车库。
3、【多元竞速模式】
常规比赛之外,特殊赛事、多人竞速、排位挑战、摩托远征以及自定义房间都能玩。每种模式的比赛目标不一样,一个人挑战可以,跟其他竞速爱好者同场跑也可以。
1、【领先视角竞速】
用第一人称开车,路面、前车和速度变化都看得更直接,直道上全油门冲过去时速度反馈很明确。到了弯道就得提前想好走线,把车速压住,操作太猛会直接影响成绩。
2、【机车自由调校】
拿到车之后可以按自己的需要调性能,外观涂装也能换着搭。调得合理,座驾就更贴合自己的驾驶习惯,加速、转向和过弯这几块都能找到更顺手的设定。
3、【多人实时较量】
多人竞速和排位挑战让比赛更有对抗性,可以在不同赛道上跟对手抢名次。自定义房间则能按自己的需求组局,跑法上更自由一些。
1、【赛道环境多变】
城市街道、沙漠荒野等不同类型的驾驶环境都安排上了,每种场景的路况各有特点。碰上不同路线,得根据弯道、直道和路面宽窄来调整节奏。
2、【赛事内容丰富】
特殊赛事、俱乐部活动、摩托远征以及排位挑战这些内容,给长期驾驶提供了不一样的目标。跑完比赛还能接着解锁新车和新内容,整个竞速过程一直有成长的方向。
3、【画面表现细腻】
写实3D画面加上光影效果,道路、机车和周边环境的细节都能看清楚。车辆高速行驶时,场景变化和路面反馈更明显,配上引擎声浪,跑起来更有代入感。
SSS级摩托车选择建议
1、BNW S 1000 BR '18
特征:BNW出品,灵活如兔、神奇卡丁车、多罐氮气
最高速:254.4(Lv0)
加速度:59.2(Lv0)
操控性:143.7(Lv0)
制动力:169.1(Lv8)
点评:综合性能很能打,速度属于顶尖那一档,其他属性也不偏科,想冲排行榜可以优先考虑它。

2、DCT Panigale V4R '19
特征:DCT出品,四平八稳、车间穿梭、幸运草
最高速:311.8(Lv8)
加速度:73.1(Lv7)
操控性:174.8(Lv8)
制动力:224.8(Lv5)
点评:极速和加速都摸到了天花板,其他属性同样亮眼,属于一流车型,适合把性能压榨到极限的玩家。

SS级摩托车选择建议
注意:这个等级的车型处境有点微妙,往上有更强的SSS级,往下又有性价比不错的S级,定位整体偏模糊。
1、HDA CBR1000RR '18
特征:HDA出品,灵活如兔、直线加速王、氮气强
最高速:238.4(Lv0)
加速度:57.2(Lv0)
操控性:149.0(Lv0)
制动力:158.6(Lv8)
点评:SS级里发挥相当稳的一台,轻便型摩托该有的加速能力它有,稳定性和操控也没掉链子。

S级摩托车选择建议
1、BNW R nineT '18
特征:BNW出品,四平八稳、幸运草
最高速:249.9(Lv9)
加速度:44.3(Lv9)
操控性:106.9(Lv9)
制动力:187.7(Lv8)
点评:S级里性能提升比较明显的一台,跟A级已经拉开差距。整体属性不差,S级选车时可以放进考虑名单。

A级摩托车选择建议
1、HD FXDR-'20
特征:HD出品,收放自如
最高速:173.4(Lv1)
加速度:24.7(Lv1)
操控性:58.5(Lv0)
制动力:199.4(Lv0)
点评:新手拿来上手挺合适,操控灵活,加速和刹车的反应也快,整体开起来舒服。

2、HDA CBR500R-'20
特征:HDA出品,收放自如,灵活如兔
最高速:162.2(Lv0)
加速度:18.2(Lv0)
操控性:91.0(Lv0)
制动力:159.3(Lv0)
点评:极速在A级里不算亮眼,加速也普普通通,但操控性比较好,整体风格偏稳。

3、TRMP Thruxton 1200'18
特征:TRMP出品,收放自如,灵活如兔、极速巅峰
最高速:189.0(Lv5)
加速度:35.0(Lv3)
操控性:84.2(Lv3)
制动力:168.0(Lv0)
点评:极速表现相当好,加速也在线,操控和制动力都兼顾到了,A级里综合实力靠前的一台。

B级摩托车选择建议
1、TRMP Thruxton '04
特征:TRMP出品,收放自如
最高速:126.4(Lv0)
加速度:14.1(Lv0)
操控性:58.7(Lv0)
制动力:157.7(Lv0)
点评:B级里挺有特点的一台,数值不算突出,好在属性均衡,前期拿来过渡很合适。
2、Horus 1919
特征:荷鲁丝出品,收放自如、灵活如兔
最高速:120.4(Lv0)
加速度:20.5(Lv0)
操控性:102.0(Lv0)
制动力:132.7(Lv0)
点评:性能比较均衡,加速能力不错,就是极速差了点。前期跑的时候适合超车,操控手感也顺。
3、KTN 450 EXC-F'18
特征:KTN出品,收放自如、轻便
最高速:148.3(Lv0)
加速度:54.7(Lv0)
操控性:64.5(Lv0)
制动力:146.7(Lv0)
点评:车身轻,加速很猛,极速在B级里也数得上,不过操控这块相对难掌握。
4、KTN 390 Duke-F'16
特征:KTN出品,收放自如
最高速:140.2(Lv3)
加速度:25.3(Lv1)
操控性:62.4(Lv1)
制动力:145.6(Lv0)
点评:B级里对新手比较友好的一台,各方面表现均衡,没有明显短板,性能中规中矩,容易上手。
在手机平台上呈现出精细的3D画面质感与视觉冲击力。
借助物理模拟技术,引擎与场景音效能够动态生成。
联机过程做到几乎无感知的延迟,实时交互顺畅。
服务器架构支持全球玩家处于同一分服环境中共同游玩。
地图并非固定预制,而是依据现实景观自动生成。
驾驶手感与操控反馈遵循写实物理规则,并整合了多种相关系统。
v0.1.108860版本卡池更新,神秘新车登场;任务界面更新升级,天气系统升级;中秋限时活动即将上线。
厂商:上海赫鲁丝宙尘网络科技有限公司
包名:com.bamboogame.moto.aligames
MD5:3e640f5630b9bc09c9d651e30f5c8f6c
备案号:备案号:沪ICP备2024077327号-1A
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